第二个广汇汽车现身？山子高科面临退市风险，业绩连年亏损债务问题严峻

财经知识的学习和应用需要注重综合能力的培养。投资者们需要具备市场分析、风险管理、资产配置等方面的能力，以实现长期的投资回报。下面天成财经带你一起了解广汇汽车怎么了，希望能给你一些启迪。

7月22日，上市公司山子高科在二级市场上再度遭遇跌停，封板超过229万手，金额超过1.86亿元。这是该股连续第四个交易日跌停，股价跌至0.81元，市场前景堪忧。

7月24日晚间，山子高科发布公告称，公司A股股票收盘价为0.90元/股，收盘价首次低于1元。这意味着，公司股票存在可能因股价低于面值而被终止上市的风险。

早在7月22日，山子高科的股价暴跌就引起了市场的广泛关注。这一幕与不久前被锁定退市的广汇汽车如出一辙。加之山子高科的股本较大，市值也较高，但其业绩连年亏损，债务问题严重，使得公司的未来命运更加扑朔迷离。

资料显示，山子高科的前身是银亿股份，曾是宁波的龙头房企，由熊续强控制。2016年，银亿集团开始转型进入汽车零部件制造业，并进行了多次跨国并购。然而，自2018年起，银亿股份因债务危机爆发而陷入亏损，连续四年净利润亏损近120亿元。

尽管经历了破产重整，并在2022年完成实控人的变更和公司名称的更改，山子高科的财务状况并未有明显好转。2022年公司净利润亏损缩减至9.69亿元，但2023年又亏损超过20亿元。最新业绩预告显示，2024年上半年预计净利润亏损6亿元至8亿元。

除了业绩暴亏之外，山子高科还面临着严重的债务问题。截止到2024年一季度末，公司货币资金余额为10.51亿元，而短期债务为10.09亿元，一年内到期的债务更是高达36.61亿元。此外，年报显示截止到2023年末，公司已经逾期的有息借款（含利息）金额超过7亿元。

在当前严格执行的“一元退市”规则下，加之市场环境的疲软和公司业绩的连年亏损以及严峻的债务问题，山子高科的未来命运似乎已经不言自明。这家市值近百亿的上市公司，正面临着上市以来的最大考验。

本文源自金融界

生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解广汇汽车怎么了的其他信息，可以点击天成财经其他栏目。