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滴滴下架,除了损失1100亿,我还看到了它背后复杂的董事会

2024-09-20 19:57:07

股票市场是一个需要长期持有的市场,投资者需要有耐心和毅力,不断学习和调整自己的投资策略,才能在市场中获得长期的稳定回报。下面,天成财经将带领大家一起认识滴滴阿里巴巴占多少股份,希望可以帮到你。

1:滴滴下架,除了损失1100亿,我还看到了它背后复杂的董事会

滴滴下架,除了损失1100亿,我还看到了它背后复杂的董事会

小暑一过,天气开始炎热,但对于滴滴来说,此时此刻无异于寒冷的冬天。距离上市刚刚一周的时间,市值就从750亿美元跌倒了578亿美元,损失172亿美元,折合人民币1114亿人民币。刚刚身价倍增的程维此时应该不太好过,当然,除了创始人程维和总裁柳青外,不好过的人还大有人在,因为仔细看一下滴滴的董事会你就会发现,全国都找不出一个背景如此深厚、董事会如此复杂的企业。哪怕是放在全球,滴滴的董事会成员也堪称豪华。

要了解滴滴背后复杂的董事会,还要从滴滴的创办开始说起。

2011年,国内的互联网还是BAT格局,如果一个创业公司能够得到其中一家公司的青睐,就可以乘着移动互联网的风口和大公司的支持一路扶摇直上,滴滴更是其中的佼佼者,从创办开始,就与这三家公司有着紧密的联系。

创办滴滴之前,程维在阿里工作,凭借着突出的业绩,程维在28岁时就成为了 阿里巴巴B2B部门最年轻的区域经理,经常北京杭州两边跑,出差的过程中经常因为打不到车而耽误飞机。有一次程维江西老家的亲戚去北京,定在早上7点在王府井吃饭,结果他们5点半开始打车,一直到8点还没有打到车。那个时候程维萌生了做出行的念头。

当时智能手机还没有普及,许多人认为打车软件不会有前途,但程维思来想去之后还是在2012年选择从阿里巴巴离职创业,创业之初面临了两个难题,一个是线上开发软件,一个是线下找司机。

成为第一次开发软件找的是外包公司,开发费用8万元,前期预付50%,开发中期支付30%,交付后付20%,但程维最后的20%没有付出去,因为对方交付的软件太过低级,响应不及时、运营时跑流量太多。司机装上软件之后经常接不到单不说,光流量费一天就要花掉不少钱。

为了解决软件问题,程维找了支付宝的同事,帮他列了一个在北京工作的技术人员名单,他一个个地去谈,最终找到了百度的 张博,也就是现在的滴滴CTO。程维给了张博30%的股份邀请他做公司的技术合伙人,张博加入滴滴之后带着技术团队日夜奋战,很快就开发出了新的软件,解决了软件的问题。

软件问题解决之后,程维先是带着员工一家一家出租车公司的跑,又在出租车司机聚集的地方设摊位做宣传,装机量和每天的成交量都在快速提升。不过有市场嗅觉的不只程维一人,滴滴的第一个竞争对手出现了。他们拿着350万元的投资开始与滴滴抢占市场,由于滴滴的创业资金只有80万,在市场争夺的消耗战中资金很快见底。程维开始到处寻找投资人,第一个投资滴滴的是朱啸虎,和程维谈了半个小时就大笔一挥,往滴滴的账户里打了300万美元。有了粮草之后,滴滴开始给司机流量补贴,占据了市场优势。

2012年的冬天,西伯利亚的寒潮袭击了北京,北京下起了罕见的大雪,在漫天的大雪中,久久打不到车的人开始使用滴滴打车,拜大雪天所赐,滴滴单天的订单超过1000单,随后几天的积雪,让滴滴的用户数不断增加,越来越多的投资人也找上门来。

面对投资人,程维内心比较纠结,在阿里呆了多年的程维心里清楚,在互联网圈拿谁的投资是有讲究的,因为拿了这个很可能就得罪了另一个。特别是在b轮,如果提前站队的话,很可能会引起更大的竞争。在程维纠结的时候,朱啸虎推了他一把,坚决让程维去拿腾讯的投资。

2013年,马化腾在北京参加完会议与程维见了一面,对于程维的要求,马化腾全盘答应,最终腾讯领投了滴滴的B轮,投资金额是1500万美元。

至此,滴滴集结了阿里的人、百度的技术、腾讯的钱3个成功要素,滴滴又开始了新一轮的补贴策略,市场也从北京向全国扩张。当时全国都流行起了1块钱坐出租车,许多平时舍不得打车的人,开始成为滴滴的新用户。

不出程维的预料,接受了腾讯的投资之后,阿里迅速投资了另一家打车企业:快的。

滴滴补贴10元,快的就补贴11元;滴滴一看,马上就增加到12元,快的则在调整到13元,烧钱大战很快就进入到了白热化阶段。这个阶段也是用户们最幸福的时光,打车基本上不花钱,司机每天都能赚得盆满钵满。

最后,马云绷不住了,发文表示建议打车软件的朋友坐下来喝杯茶。腾讯心领神会,补贴大战告一段落。

据统计,两家在补贴大战中,腾讯和滴滴一共补贴了14亿,阿里和快的一共补贴了10亿,在这场惨烈的烧钱大战中,其他网约车平台几乎全部被淘汰,烧钱结束后,快的和滴滴的市场占有率达到了98%。

2015年2月14日,快的和滴滴宣布合并,由于当天正好是情人节,这次合并又被称为“情人节计划”

滴滴和快的的合并,也让阿里和腾讯走到了一起,阿里派出彭蕾,腾讯派出刘炽平加入滴滴的董事会,此外还有程维、柳青、朱啸虎、徐传升、吕传伟,一起组成了滴滴的超豪华董事会。

滴滴快的合并之后,国内的市场又迎来了国际巨头Uber,Uber抢市场还是烧钱的老套路,想通过烧钱来吞并滴滴的市场,虽然这次Uber烧的钱更多,但已经习惯了烧钱的滴滴也没有打退堂鼓,又和Uber展开了新一轮的补贴大战,这一年,又是20亿美元补贴给了用户。

最后在滴滴和Uber共同投资人软银孙正义的撮合下Uber和滴滴互相参股,互为董事。打车软件的格局才算稳定下来,滴滴一家独大,市场占有率达到90%,成为了当之无愧的网约车之王。

Uber与滴滴的这次合作,为滴滴的董事会又增加了许多重量级人物:软银、苹果、Uber也派出代表加入滴滴董事会。在全国范围内都找不到一家利益关系如此复杂、人员结构如此豪华的董事会。

这个复杂利益结构的核心人物就是程维。所有的利益都与滴滴的上市挂钩。

看完这些再看滴滴在美上市和被查,就有了新的发现。

2:滴滴出行是不是马云的

不是。滴滴打车的老板是程维,程维以前在阿里巴巴工作8年时间,在马云手下工作而已。

程维,滴滴出行创始人兼CEO,全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理。

程维在阿里巴巴集团工作了八年,并在区域运营和支付宝B2C业务上取得了成功的管理经验2012,29岁的程维创办了小桔科技,并在北京中关村推出了手机通话软件。2015年2月,出租车合并战略正式启动。

同年9月,滴滴打车正式更名为“滴滴出行”。2016年8月,滴滴出行收购Uber中国。2016年10月18日,2016富润富豪榜公布,程伟以第二十八元排名120亿。2017年5月,程维和滴滴涕总裁柳青一起成为《时代》杂志“科技领域最具影响力20人”排行榜上仅有的两位中国企业家。

扩展资料:

程维出生于江西省上饶市燕山县的一个普通家庭,毕业于北京化工大学。2005年,程维加入阿里巴巴B2B进行销售,由于出色的业绩,他被提升为阿里最年轻的地区经理。在过去的六年中,程维主要销售网络产品,在此期间有大量客户来访,积累了扎实的销售能力和经验。

2011,程维是阿里巴巴B2B部门最年轻的地区经理。同年,程维生担任支付宝B2C业务部副总经理,负责支付宝产品和商家的对接。职业转变后,程伟开始从销售总监转变为产品经理,他的愿景从前端销售转变为全面经营。

2012年6月,程维从支付宝离职并创立了小桔科技,公司的创业项目是做智能出行的打车应用滴滴打车。

2016年8月,滴滴出行收购Uber中国,程维加入Uber全球董事会。

参考资料:程维百度百科

3:滴滴出行和阿里巴巴的关系是什么?

滴滴打车的老板是程维,程维以前在阿里巴巴工作8年时间,在马云手下工作。

程维曾在阿里巴巴集团任职八年,于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年,二十九岁的程维创办小桔科技,在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。

入口扶持

当年,滴滴快滴打车拼市场。合并为快递后,滴滴一家独大,优步进入国内市场,血杀一段时间后,滴滴吞并优步。滴滴正式步入一家独大的局面。

通过上文关于滴滴阿里巴巴占多少股份的相关信息,天成财经相信你已经得到许多的启发,也明白类似这种问题的应当如何解决了,假如你要了解其它的相关信息,请点击天成财经的其他页面。

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